描述:德國蔡司 ZEISS CSC 探頭的另一大亮點是重新設計的測針更換架。與RDS柔性關節(jié)件一樣,更換架現(xiàn)已采用被動式結構。
Optimal positioning
對結構復雜的車身部件進行體積測量時,如需獲取部件內部的測量點的數(shù)據(jù),接觸和光學式探頭必須精準定位,測量時經(jīng)常需要使用加長桿。CSC正是為了解決這一懸而未決的問題而研發(fā):該產(chǎn)品具有驚人的扭矩、高分辨率和定位精度等優(yōu)點。
The CSC is perfectly suited for flexible use on horizontal-arm cmm.
蔡司CSC的高動態(tài)大大縮短了測量時間。
Reduced measuring time
如需優(yōu)化車身制造過程中的質檢流程,就必須盡可能迅速地獲取測量結果。高速機動的CSC可顯著縮短測量時間——同時無損安全性。
通過選用內部安全方案,可在現(xiàn)有關節(jié)件防碰撞措施的基礎上在探頭板中內置防撞軸承。該方案可有效防止探頭與工件碰撞時受損。
Re-engineered stylus changer
德國蔡司 ZEISS CSC 探頭的另一大亮點是重新設計的測針更換架。與RDS柔性關節(jié)件一樣,更換架現(xiàn)已采用被動式結構。
因此,測量機無需使用壓縮空氣,從而為用戶降低成本。同時還可以根據(jù)需要調節(jié)更換架的位置,因為更換架也可在未通電狀態(tài)下工作。